kcb-55軸承和密封不耐磨損和高溫的解決辦法,特種泵生產(chǎn)的kcb18.3齒輪泵,KCB齒輪油泵,kcb55齒輪泵泵是齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。
問題一、KCB齒輪泵軸偏離引起高振動(dòng)，縮短了機(jī)械密封的壽命，同時(shí)產(chǎn)生噪音。
解決方法：用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料的葉輪口環(huán)配合不銹鋼的泵殼口環(huán)；用我們材料的喉部襯套代替原有的石墨襯套。
結(jié)果：減小了振動(dòng)幅度，從而延長了密封使用壽命和軸承使用壽命，增強(qiáng)了KCB-55的自由運(yùn)作。很多泊泵齒輪泵在使用中都是以盤根作為填充物，盤根主要作用是防泄漏，但也起到軸承的作用，穩(wěn)定軸。目前很多泵已經(jīng)將盤根改為機(jī)械密封，隨著機(jī)械密封的轉(zhuǎn)變，軸承影響沒有了，而軸偏離(高振動(dòng)及相關(guān)影響)成了問題。
用聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料改善KCB-55，成功地解決了客戶的問題，主要有以下兩點(diǎn)：
1)聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料是一種無金屬磨損、不咬合的材料。這使得泊泵齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)間隙縮小(只有API規(guī)定的金屬材質(zhì)隙間的一半)，較小間隙的襯套可以穩(wěn)定軸，較小間隙的口環(huán)可以進(jìn)一步限制泄漏及泄漏速度。
2)聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料是一種高強(qiáng)度、高性能的熱塑性材料。它易于注塑，能夠吸收振動(dòng)及沖擊，而在被替代的金屬是會(huì)引起振動(dòng)及軸的磨損。
問題二、：支撐軸承劇烈磨損。工廠試用了很多不同材料如碳、石墨、有填充物的Teflon材料，試圖找到一種合適的來解決磨損及軸偏離的問題，所有材料2到3個(gè)月就報(bào)廢了。其中聚四氟乙烯材質(zhì)的產(chǎn)品因磨損而使得軸磨損，產(chǎn)生極大泄漏，導(dǎo)致機(jī)械密封失效。
解決方法：用齒輪油泵配件—聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料代替原來使用的有填充物的PTFE軸承。
結(jié)果：聚酰亞胺碳纖維復(fù)合材料支撐軸承安裝后，已經(jīng)成功運(yùn)作超過13個(gè)月，使用后第8個(gè)月時(shí)，攪拌器中心部分被拆下暫時(shí)用到其他設(shè)備，那時(shí)候，工作人員檢測(cè)了攪拌器軸承，發(fā)現(xiàn)每邊每英寸泄漏量小于0.005，此時(shí)平均故障間歇時(shí)間提高了300%到400%。